潍柴发电机：发电机组拉缸的原因大追踪！

潍柴发电机：发电机组拉缸的原因大追踪！

潍柴发电机作为国产发电机品牌，被广泛应用，但是柴油发电机组偶有拉缸现象，今天和小编一起来个大追踪吧！一起找出造成发电机拉缸的幕后真凶！

柴油发电机组拉缸故障特征：

1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。

2.活塞、活塞环及气缸套工作外表被破坏。机油的消耗量及窜气量迅速增加，气体密封失效。使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停机。

柴油发电机组拉缸故障原因：

1.柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套外表由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断发生干磨擦。并将附近的金属质点扯断。火热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着。 

2.柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求。这就使它润滑条件十分有利。当由于接触外表超负荷，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小。使气缸套外表与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，发生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦外表熔接粘附而造成拉伤。

由此可见。窜气严重，供油状况不良。零件过大的接触应力破坏油膜，造成柴油发电机组拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障，具体地说有如下几点：

1.活塞与气缸套配合间隙过小。 如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。

2.润滑不良。 

3.柴油机过热。

4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。

5.活塞及活塞环质量差。

从使用的角度讲。起动前最好用摇把将曲轴转动几圈，还要注意尽量防止突然增加负荷或紧急停车。使磨擦外表坚持一定的润滑油。

抓获了柴油发电机组拉缸的幕后真凶，简直没有再怕的！赶紧行动起来吧！这里有一家厂家很是值得你选择！

山东赛马力作为康明斯、珀金斯、道依茨、斗山，MAN、MTU、潍柴、上柴、玉柴等各大品牌发动配套(OEM)工厂，所产柴油发电机组具有可靠性高，易于维修保养，持续运行时间长，工作时间超长等优点，远销海内外，深受广大客户独有的青睐。告别翻新机或二手机，山东赛马力值得信赖。https://www.supermaly.com